Wir über uns                                              Teamvorstellung


„Durchkommen und nicht letzter werden“, lautete die Zielsetzung bei der
„Vulkan-Trophy“ 2008 und 2009 in Altenschlirf. Diese Ziele haben wir mit voller Zufriedenheit erreicht.

Alsbald wurde man sich im Team darüber einig, im Jahr 2010 wieder an
diesem Event teilzunehmen, diesmal wieder mit gleich zwei Traktoren
und der erfahrenen Fahrer und Team-Crew.

An der vom 09. bis 11. Juli 2010 stattfindenden „24 Stunden Vulkan Trophy“
werden wir mit 2 Teams unter dem Teamnamen

„DieWerkstattschrauber05“ I und II

teilnehmen.


Zuständig für die Organisation, Planung, Teilebeschaffung, Catering und
Sponsorensuche sowie Ansprechpartner sind Martin Weiss, Michael Größer
und Thomas Kluwe, welcher sich auch für die Erstellung unserer
Homepage verantwortlich zeigt. Weiter im Team haben wir noch mehrere
Fotoscouts, die uns mit dem entsprechendem Bild- und Tonmaterial für
unsere Homepage versorgen.

Nähere Informationen zu den einzelnen Teammitgliedern und Ihren
Aufgaben findet man unter dem Button „Teamvorstellung“.


Wie alles begann:

In Österreich gibt es schon seit längerer Zeit Traktorenrennen. Welche
Faszination von einem solchen Wettbewerb ausgeht, konnten Dirk Balser
und Thomas Kluwe bereits 2007 feststellen, als Sie bei der Premiere des
24 Stunden Rennens in Altenschlirf vorbeischauten. Schnell war man sich
einig, dass eine Teilnahme im Jahr 2008 Pflicht sei. Sofort begann die
mühevolle Suche nach einem geeigneten Gefährt. In Hattenrod wurde
Teamchef Dirk Balser bald fündig und Ende des Jahres 2007 konnte er
einen „Fordson Dexta Special“, Baujahr 1961 sein Eigen nennen.
Der Traktor musste jedoch von Grund auf restauriert werden. Neben
mühseligen Schleif- und Schweißarbeiten, Beschaffung und Herstellung
neuer Teile wie Kotflügel, Überrollbügel und Trittbleche, nahm die
Instandsetzung von Motor und Getriebe eine Menge Zeit in Anspruch.
Ein Dach wurde gefertigt. Eine neue Elektrik wurde eingebaut und neue
Reifen mussten montiert werden. Teilweise waren keine Ersatzteile mehr
zu bekommen, so dass diese selbst angefertigt werden mussten.
Abschließend wurde der Traktor in der Originalfarbe lackiert.

Hierbei war es von Vorteil, dass die meisten Teammitglieder handwerklich
begabt sind und durch einen großen Freundes- und Bekanntenkreis Hilfe
in Anspruch genommen werden konnte.

Hierfür nochmals herzlichen Dank.

An vielen Tagen wurde bis tief in die Abendstunden geschraubt. Der
Ehrgeiz die anstehenden Reparaturen in der zur Verfügung stehenden
Zeit abzuschließen, war größer als der Gedanke ans frühmorgendliche
Aufstehen, um seiner gewöhnlichen Arbeit nachzugehen.
Jedoch, die Mühe hat sich gelohnt. Nach Hunderten von Arbeitsstunden
und schweißtreibenden Bemühungen war der Traktor 3 Wochen vor
Rennbeginn fahrtüchtig.
Aufgrund des großen Erfolges im Jahr 2008 wurde nun eine neue,
weitere Herausforderung gesucht. Unser Teammitglied und Fahrer
Patrick Erben, welcher auch ein großer Fan von Landmaschinen in
jeglicher Form ist, ersteigerte einen MF 65 Massey Ferguson Traktor,
Baujahr 1961.

Diese 2 Gefährten sind momentan in seine Einzelteile zerlegt und werden für das Rennen
im Juli 2010 in Altenschlirf von Grund auf neu restauriert. Über den
Fortschritt der Arbeiten werden wir demnächst auf unserer Homepage
berichten.


Sollten wir Ihr Interesse geweckt haben, melden Sie sich doch bitte bei
der angegebenen Adresse, bzw. unter dem Button „Kontakte“